Навесной оборотный плуг, совместимый с ISOBUS. Для получения хорошего урожая необходимо качественно подготовить почву.
Для большинства фермеров вспашка — один из самых эффективных методов борьбы с сорняками, формирования гумуса и подготовки почвы к посеву. Не менее важно следить за нижним слоем. Пожнивные остатки должны заделываться идеально и легко, а затраты должны быть минимальными, что достигается благодаря небольшому расходу топлива, незначительному износу деталей, малому поднимаемому весу и низким требованиям к силе тяги. В современном сельском хозяйстве техника должна быть удобной в транспортировке и эксплуатации. Как и любое другое прибыльное оборудование, на которое были потрачены средства, плуг должен быть надёжным и долговечным
От транспортировки до формирования идеальных борозд за рекордно короткое время прямо из кабины трактора:
- Интеллектуальность: регулируйте плуг прямо из кабины трактора.
- Простота: плуг легко управляется с помощью сенсорного экрана ISOBUS.
- Уникальность: 10 инновационных решений, упрощающих работу фермеров/подрядчиков.
Плуг Kverneland 2500 i-Plough выполняет четыре основные функции:
- Вспашка: все основные настройки устанавливаются в кабине трактора на экране ISOBUS.
- Транспортировка: автоматические операции для безопасной транспортировки.
- Разметка: важная функция для полей непрямоугольной формы и гладкого въезда на разворотную полосу и выезда с неё.
- Соединение: безопасное и беспроблемное параллельное соединение поперечного вала с нижними рычагами трактора.
Плуг 2500 B/S i-Plough: простой, надёжный, современный
Преимущества:
Надёжность:
- Сталь и технология термообработки Kverneland делают плуг более совершенным.
- Kverneland 2500 S: система защиты корпусов Auto-reset. Не требует технического обслуживания. Kverneland 2500 B: защита стоек срезными болтами.
- Рекомендован для тракторов мощностью до 280 л.с. (206 кВт).
- Рама 120 x 200 мм, прошедшая индукционную термообработку, может быть увеличена на 1 корпус.
- Плуг поставляется от 4 до 6 (максимум) корпусов
Простота:
- Управление и контроль с помощью терминалов: Isomatch Tellus Pro, Tellus Go или терминала трактора.
- Автоматическая калибровка плуга под задние колёса трактора.
- Система FURROWcontrol с RTK (кинематика реального времени)/DGP (система дифференциального глобального позиционирования) для выравнивания вспашки по линии A-B.
- Variomat® прямо из кабины (30–60 см). Саморегулируемая линия тяги.
Современность:
- Усовершенствованное транспортное решение: поворотная сцепка. Плуг перевозится как прицеп.
- Экономия времени: перевод в транспортное или рабочее положение из кабины трактора.
- Безопасный поворот/оборот задних комбинированных колес и колёс, установленных на раме.
- Предплужники: центральная регулировка рабочей глубины.
- Защита стоек: простая установка/снятие рессор системы Auto-reset.
- Высокие стойки с аэро- профилем предотвращают забивание пожнивными остатками.
- Колесо: смонтированная на раме «гусеничная лента» Kverneland для влажных условий, 65 x 30 см, перекрывающая рабочую ширину плуга.
Преимущества Kverneland:
- Невысокие требования к силе тяги
- Долговечность
- Высокая стоимость на вторичном рынке
Комбинированные задние колеса: 280/60 x 15,5* или 420/55 x 17
Комбинированные колеса, устанавливаемые на раму: 10,0/75-15,